
Características
- Cilindrada: 1,494 cc
- Potencia: 180 caballos de fuerza a 9,200 rpm
- Peso: 461 kg
- Velocidad Máxima: 270 km/h
- Capacidad para 1 pasajero
- Motor 1.5 litros de ocho cilindros (refrigerado por aire)
- Transmisión manual de seis velocidades
- Motor Trasero
- Suspensión de doble horquilla (rueda independiente)
- Amortiguadores internos
- Frenos de disco Porsche
- Marco Tubular de Acero
- Cuerpo de Aluminio
Fuente: Porsche Museum (Instagram) Fuente: Porsche Museum (Instagram) Fuente: Porsche Museum (Instagram) Fuente: Porsche Museum (Instagram)
Porsche 804 debutó el 20 de mayo de 1962, en el Gran Premio de los Países Bajos.
El equipo consiguió su primera victoria el 8 de julio, ganando el Gran Premio de Francia en el circuito de Rouen-les-Essart. Dan Gurney (Estados Unidos) fue el piloto, resistiendo 54 vueltas. Este fue su único triunfo de la temporada y, hasta el momento, de la historia de Porsche en Fórmula 1.
El fabricante alemán se retiró de la competición a finales de ese año con dos objetivos en mente. La primera fue ahorrar dinero para comprar la fábrica de carrocerías Reutter. La segunda era enfocarse en carros GT y carreras de larga distancia, competición donde siempre destacaban.

Fuentes
Online
Porsche
«1962 Porsche 804, Formula 1», https://www.porsche.com/luxembourg/fr/sportsandevents/motorsport/philosophy/history/racingcars/1962-804formel1/
Porsche Newsroom
(2019) «Un circuito olvidado», https://newsroom.porsche.com/es_ES/historia/2019/es-porsche-circuito-rouen-les-essarts-circuit-dan-gurney-grand-prix-804-macan-s.html
Para conocer sobre Porsche 911 GT3 (2003): https://fichadeportiva.com/2019/09/13/porsche-911-gt3-2003/